Поделки своими руками для авто, дачи и дома. Как покрасить порошковой краской в два цвета диски
Порошковая покраска в два цвета
Специальная порошковая покраска в два цвета (или даже более) автомобильных дисков придаст внешнему виду авто оригинальности и привлекательности. Сегодня практически каждый автовладелец может воспользоваться современными технологиями и сделать свой автомобиль эксклюзивным. Можно красить в один, два и более цветов, выбрать которые Вам предложат по специальному каталогу цветов RAL. И если диски будут окрашены порошковой краской в два цвета, то они точно привлекут восхищенные взгляды.
А если Вы хотите окончательно сразить и шокировать окружающих, то можно сделать их светящимися в темноте.
Сегодня возможна порошковая окраска автомобильных дисков в два цвета алюминиевых, штампованных, литых, сборных и легкосплавных. Каждому автовладельцу хочется выделиться из общей массы, и покраска порошком предоставляет такую возможность. Но помимо привлекательности порошковая покраска имеет еще одно преимущество — долговечность. Дело в том, что застывая, порошок образует прочное покрытие, которое обладает еще и защитными свойствами. Срок службы порошковой краски любого цвета намного дольше, чем у любой жидкой.
Технология покраски следующая:
- Подготовка изделий к покраске. На этом этапе проводится предварительная обработка поверхности, с нее удаляется грязь, пыль, остатки масла и жира.
- Нанесение грунтовки.
- Выравнивание поверхности изделий.
- Непосредственно порошковая покраска в один или два цвета.
- Покрытие окрашенных изделий слоем защитного лака — требуется для продления срока службы краски.
В результате всех этих действий получается прочное и качественное покрытие.
Для продления срока службы порошковая покраска в два цвета должна осуществляться с соблюдением определенной технологии, с использованием только качественных материалов. И если все это будет в точности соблюдаться, то после перекрашивания качество изделий такое же, как при покраске в заводских условиях.
Но если говорить об автомобильных колесных дисках, то их заводская покраска далеко не всегда может прослужить в течение длительного времени. Поэтому, если прибегнуть к услугам компаний, предлагающих окрасить их порошковой краской, да еще в два цвета, то можно значительно продлить срок службы дисков. Причем качество порошковой покраски не снижается даже после нескольких лет интенсивной эксплуатации в неблагоприятных условиях. И даже те химические вещества, которыми посыпают дороги в нашей стране для удаления с них льда и снега, не оказывают на порошковую краску никакого воздействия.
Как известно, привлекательный и индивидуальный дизайн четырехколесного «друга» делает его владельца более уверенным. А покраска дисков в два или даже более цветов порошковой краской позволяет представить автомобиль в самом выгодном и удачном свете — сразу видно, что владелец заботиться о нем. И как свидетельствуют выводы экспертов — цветовые стили оказывают визуальную поддержку основным характеристикам автомобиля — скорости и мощности.
И хотя внешний вид колес и всего автомобиля имеет большое значение, тем не менее, роль порошковой краски не ограничивается только лишь созданием привлекательности — после ее нанесения решаются эстетические и функциональные проблемы. Нанесение в два цвета порошковой краски не только обеспечивает «красоту», но делает диски более стойкими к различным механическим повреждениям, царапинам, истиранию от пыли и каменной крошки (ведь они действуют подобно абразиву). Порошковые материалы не поглощают кислород, вследствие чего не происходит изменение молекулярной структуры. На окрашенные поверхности не действует ультрафиолетовое излучение, вода и щебень не разрушают покраску. Более того, начисто отсутствуют такие типичные проблемы старения, как миграция, трещины, нестабильность цвета, снижение механических свойств. Поэтому порошковая покраска в два цвета автомобильных дисков делает их не только красивыми и оригинальными, но и обеспечивает износостойкой защитой.
Таким образом, если для Вас важен не только внешний вид своего транспортного средства, но и некоторые другие качества, то следует подумать о порошковой покраске. Тем более что сделать это сейчас совсем не трудно.
Смотрите также:
www.okb-potok.ru
Покраска дисков в два цвета своими руками
Перекраска любых дисков позволяет несколько обновить внешность автомобиля. Он станет более заметным в потоке машин. Но это не единственная причина, по которой прибегают к данной процедуре. Поврежденные или подверженные коррозии диски красят еще и в практических целях, чтобы убрать вмятины и царапины, а также остановить распространение ржавчины. Некоторые автовладельцы предпочитают свой индивидуальный стиль. Покраска дисков в два цвета – это как раз то, что может прийтись им по вкусу. Причем для ее выполнения, вовсе необязательно обращаться на СТО, которое специализируется на покрасочных работах. Все можно сделать своими руками при должном подходе.
Инструменты
Краска с отвердителем и лак Какие инструменты понадобятся для реализации этой задачи:
- Краскопульт или аэрозольные баллончики;
- Дрель с металлической насадкой;
- Наждачная бумага;
- Грунтовка;
- Краска двух цветов;
- Лак;
- Обезжириватель;
- Малярная лента.
Краскопульт с компрессором – это идеальный вариант для окрашивания автомобиля. Но в их отсутствие можно воспользоваться аэрозольными баллончиками. На качество результата это никак не повлияет. Просто, возможно, трудозатраты возрастут.
Подготовка к покраске Малярная лента для покраски дисков в два цвета является необходимым расходным материалом. Дело в том, что именно с ее помощью можно достаточно легко разделить диск на две необходимые зоны.
Начало работ
Подготовка к покраске в два цвета – это важный этап перед непосредственно окрашиванием. От этого зависит весь результат будущей работы, поэтому к ней необходимо подходить с должным вниманием.
Для начала снимаем диски с машины (если они установлены на ней) и снимаем с них резину (желательно но не обязательно). Если диск красился до этого, то используем специальную смывку для старой краски.
Далее шкурим диск шлифовальной машинкой где это возможно, где не возможно — руками. Используется наждачная бумага зернистости от Р300 до Р600 Диски необходимо промывать время от времени для того, чтобы убрать с них грязь, остатки краски, ржавчину. Перед грунтовкой они еще раз промываются, а затем обезжириваются (можно использовать растворитель).
Грунтовка
Грунтовка наносится для подготовки диска к покраске в два цвета. Обычно используют серую грунтовку, например, фирмы Body. Наносить можно в 2-3 слоя, выдерживая паузу между ними 5-10 минут. Сушим не менее 5 часов при комнатной температуре. Для ускоренной сушки многие используют промышленный фен.
Наносим базовый слой Некоторые области диска, возможно, придется зашпатлевать перед грунтовкой. После того, как этот процесс завершен, при помощи наждачной бумаги необходимо тщательно обработать эти места. По завершению, вновь обезжиривается поверхность.
Покраска
Перед покраской снова обезжириваем. Для начала наносим базовый основной цвет диска. Можно также наносить в 2-3 слоя. Далее ждем не менее 5 часов до полного высыхания. Если используете фен, то можно высушить быстрее. После этого при помощи молярной ленты закрываем все области, которые не будем красить и оставляем только те, которые будут другого цвета.
Заклеиваем ненужные области и наносим второй цвет Следует помнить, что покраска дисков в два цвета проходит в вентилируемых помещениях. Выполнять операции на улице следует только в крайних случаях. Ветер – плохой «союзник» для этого мероприятия.
После того, как нанесение второго слоя завершено, необходимо дат ему высохнуть и можно снимать малярную ленту.
krasimtachky.ru
Покраска дисков в два цвета и более: Москва
Покраска дисков в два цвета способна придать вашей машине привлекательный внешний вид и добавить оригинальности.
Компания Mirror Disk занимается оказанием услуг для автомобилей уже не первый год. Мы зарекомендовали себя с положительной стороны и гарантируем качество выполняемых работ с помощью метода порошковой покраски. Наши специалисты предложат вам специальный каталог цветов RAL. Вы сможете сами выбрать нужные оттенки для дисков вашего автомобиля.
Этапы окрашивания в несколько цветов
Мы понимаем, что многие автовладельцы хотят подчеркнуть свою индивидуальность. В настоящее время возможна покраска дисков в два цвета и более из различных металлов и сплавов. Главными достоинствами порошковой краски является хорошая защита материала от воздействия коррозии и долговечность. Она хорошо переносит резкие перепады температур и имеет повышенную износостойкость. Сам процесс окрашивания состоит из нескольких этапов.
Грунтование
Сначала диски готовят к покраске. Их избавляют от загрязнений и старого слоя краски с помощью метода пескоструйной очистки. Промывают их, а затем обезжиривают с помощью растворителя и дают высохнуть. Потом производят грунтование поверхности. Наносят несколько слоев грунтовки с небольшими временными промежутками между слоями и ждут полного ее высыхания. Это делается, чтобы обеспечить хорошую адгезию.
Выбор цветов и их распределение
Мы используем интерактивный способ выбора цветовой гаммы. Применяя этот метод, вы можете представить себе, как же диски будут выглядеть после завершения покраски. Этот сервис функционирует на основе таблицы RAL, которая включает в себя девять категорий и более двухсот цветов. Если вы самостоятельно не сможете выбрать нужные оттенки, мы вам в этом поможем.
Покраска дисков
Пройдя первые этапы, на диски напыляют порошковую краску в специальной камере. Далее все происходит с помощью распылителя, который работает на электростатике. Таким образом, порошок, имеющий определенный заряд, под воздействием сжатого воздуха хорошо ложится на поверхность, имеющую совершенно другой заряд полярности.
Наши специалисты контролируют данный процесс. Затем диски помещают в печь для полимеризации и подвергают их воздействию температуры более двухсот градусов Цельсия выше нуля. Краска плавится и через какое-то время отвердевает. Покраску диска в два цвета можно считать завершенной.
Особенности двухцветной аэрографии
В наше время аэрография очень востребована среди автовладельцев. Благодаря ей можно преобразить внешний вид автомобиля. По сути дела, она является изобразительным искусством.
Двухцветная аэрография также имеет большую популярность. Ее особенности заключаются в ровном нанесении слоя краски, а также в способности получить разнообразные визуальные эффекты с помощью нескольких оттенков.
Что входит в стоимость работ по окрашиванию?
Цена работ по окрашиванию дисков включает в себя:
- пескоструйную обработку;
- грунтование;
- нанесение базового цвета краски;
- покрытие поверхности диска порошковым лаком.
- демонтаж и монтаж дисков;
- балансировку.
polirovkadiskov.ru
Покраска дисков в два цвета
Содержание:
- Покраска в один слой
- Технология покраски в 2 цвета
- Покраска в два слоя
Преимущества покраски дисков в 2 цвета очевидны: таким способом можно изменить в лучшую строну дизайн авто, не тратя деньги на полную перекраску кузова. Главным недостатком подхода можно считать сложности связанные с технологией нанесения второй краски, так как не все материалы совместимы друг с другом, а использование двух красок без контакта друг с другом требует хорошей подготовки от маляра. Рассмотрим оба варианта в деталях.
Покраска в один слой
Независимо от выбранного способа покраски, большую часть времени занимает подготовка дисков. Снятие колеса обязательно, ведь потребуется большая точность и напыление с запасом. В этом способе удалять старую краску необязательно, но очень и очень желательно. В любом случае, старое ЛКП нужно ошкурить максимально тщательно, а при малейших следах коррозии снять эмаль полностью, покрыть металл преобразователем ржавчины. После травления корродированного металла результат преобразования лучше смыть, хотя делать это необязательно.
Если по каким-то причинам принято решение не снимать старое ЛКП, следует обратить внимание на обезжириватель, так как некоторые вещества могут не только разрушать жировые пятна, но и растворять эмали. Такие обезжириватели подходят только для металла, и при нанесения их на ЛКП скорее всего придется его удалить. Помимо обезжиривателя потребуются следующие материалы:
- Баллончики с разными эмалями (колер может быть любым, но крайне желательно, чтобы производитель и тип эмалей совпадали).
- Грунтовка.
- Малярный скотч (пленка, газеты и т.п).
- Бесцветный лак.
Цвет грунтовки обычно подбирается под краску, но в рассматриваемом варианте используется 2 разных эмали, поэтому лучше использовать белый или серый грунт. Если не жалко денег, можно положить дополнительную прослойку из белой или черной эмали. В крайнем случае равняться нужно на краску, занимающую большую часть поверхности. Совместимость материалов очень важна, так как введение нового элемента в систему покраски увеличивает количество неизвестных вдвое, ведь второй краске также придется контактировать с лаком и грунтом.
Технология покраски в 2 цвета
Первой лучше напылять ту краску, что занимает меньше площади. Окрашивание также производится в 2-3 слоя — никакой разницы со стандартной покраской дисков нет. Межслойная сушка — 15-25 минут, полное высыхание — до суток и более. Время зависит от материала: алкидные краски без специальной сушки могут сохнуть до 6-7 дней. Мхатовская пауза между двумя актами делу не повредит, ведь если краска не высохнет до конца, растворитель из второй краски может активно проникать в нее и смешивать два цвета.
После высыхания краска закрывается малярным скотчем, поверхность дисков покрывается вторым цветом. Красить деталь полностью необязательно: скотч отрывается после высыхания, так что заход на него требуется минимальный. С другой стороны, добиться существенной экономии в этом деле невозможно, поэтому лучше не тратить время попусту и красить полностью. После высыхания второго уровня поверхность дисков оказывается однотонной, так что поначалу край скотча отыскать немного проблематично. Ждать полного высыхания второго уровня не нужно, иначе оторвать скотч будет сложно, а лак на пересушенную поверхность может не сесть.
После отрывания скотча деталь оказывается окрашенной 2 цвета, но если края скотча были прижаты плохо, то на первом уровне обнаружатся разводы. Удалить их можно после предварительной сушки, в момент, когда краска немного загустеет (для алкидных эмалей это 12-16 часов). После этого лишнюю эмаль можно удалить тряпочкой, смоченной в бензине или не слишком агрессивном растворителе.
Сушка перед лакировкой отсчитывается по инструкции производителя, в целом здесь можно ориентироваться на следующее правило: нельзя лакировать деталь сразу после окончания покраски, не стоит дожидаться полного высыхания эмали. Достаточно дождаться первичного высыхания второго компонента — конкретное время зависит от растворителя (быстрый, медленный). Окрашенную первой краской поверхность не лишним будет обезжирить и протереть. Следует проявить осторожность, иначе можно задеть вторую, не высохшую до конца краску.
Покраска в два слоя
Окрашивание детали в 2 разных цвета может производиться банальной покраской поверх первого, базового слоя. Такой способ проще, но прибегать к нему можно только для выделения цветом целого элемента (граница по краям, стыкам, сгибам). В противном случае перепад, образующийся при нанесении второго слоя, придется выравнивать полировкой.
Основная проблема в такой системе — подготовка поверхности. Под второй слой краски поверхность дисков должна быть подготовлена так же, как и под первый, поэтому ошкуривать ее нужно точно так же, но при этом нужно еще и вписаться в границы. Для нанесения второго слоя требуется дождаться полного высыхания предыдущего, иначе у оставшегося в системе растворителя просто не будет возможности выйти наружу, ведь поверх краски потребуется положить еще и лак.
Все материалы (грунт, лак и 2 краски) должны быть совместимы друг с другом. Акриловые лаки и краски могут разъедать лежащую под ними алкидную эмаль. Так что для покраски дисков лучше использовать только алкидные или только акриловые материалы. Как вариант, можно попробовать создать на поверхности алкидной эмали небольшую пленку акрила: напылить первый слой акрилового материала тонким слоем и дождаться сильного подсыхания. В такой системе последующие слои требуется наносить постепенно увеличивая толщину слоя и сводя время сушки к нормальному.
Добиться нормального результата при работе с баллончиком трудновато, но связано это не с качеством краски, а с непрерывно меняющимся давлением, считать которое можно достаточным только в начале работы. Идеальная покраска дисков в два цвета — это работа с краскопультом, за неимением которого можно постараться обработать наиболее заметные площади пока давление в баллончиках нормальное. Однако основной результат делает подготовка поверхности, т.е. обязательное обезжиривание и матирование окрашиваемых площадей, в том числе уже окрашенных.
pokraskamashin.ru
Каким образом покрасить диски на машину в разные цвета самостоятельно
(20.07.13) ВиталийКаким образом мне покрасить диски на машину в разный цвет? Подскажите, пожалуйста!
Со временем изнашивается любая вещь, поверхности дисков – не исключение. Однако, как известно, из любой ситуации есть выход, и в этом случае он представлен покраской. Подобный творческий подход к проблеме не только избавит от неприглядных царапин, но и превратит диски в нечто особенное.
Для того чтобы покрасить диски в разные цвета потребуются следующие материалы:
- Профессиональная краска, предназначенная для покраски дисков.
- Эмаль для металла.
- Специальное средство для снятия краски.
- Наждачка.
- Металлическая щетка.
Виды покраски дисков
Покрасить их можно двумя способами:
- Покраска при помощи эмали.
- Покраска при помощи порошковой краски.
Стоит сразу уточнить, что для пользования порошковой краской потребуется применить специальное оборудование, а именно – краскопульт. Этот вариант достаточно хорош: при подобном способе окраски защитное покрытие продержится гарантированно долго, однако, его стоимость может быть достаточно велика.
Наиболее простым и незатратным способом является покраска деталей колес при помощи специальной эмали. Несомненно, такое покрытие продержится меньше, однако стоить это будет дешевле. Более того, возможности вариации с цветами краски во много раз возрастают.
Вернуться к оглавлениюЭтапы выполнения работ
- Первый шаг – подготовка
В начале работы нужно снять диски с колес и полностью отчистить их от грязи, осмотрев также и на предмет повреждений. Наличие трещин у самого основания, к сожалению, делает непригодными такие детали к эксплуатации и ремонту, в связи с чем возникает необходимость приобретать новые.
- Второй шаг – «избавляемся от коррозии»
Если диски находятся в пригодном состоянии и тщательно очищены от грязи, можно приступать к очистке от коррозии. Зачистить деталь можно при помощи наждачки и щетки по металлу. Именно с их помощью удаляются и коррозия, и мелкие царапины. В итоге должен остаться голый метал, готовый к покраске.
- Третий шаг – обезжиривание
Важным этапом является полное обезжиривание поверхности. Затем наносится первый слой грунтовки, который остается высыхать. После этого поверхность снова выравнивается при помощи наждачной бумаги.
- Четвертый шаг – идеальная поверхность
Снова наносится слой грунтовки и снова после высыхания он выравнивается. Как понять, когда переходить к следующему этапу покраски? Все просто – грунт должен полностью высохнуть, и поверхность станет идеально ровной.
- Пятый шаг – окраска эмалью
Сначала нужно нанести грунт-эмаль для цветного металла, а затем – специальную краску выбранных цветов. Прежде чем переходить к дальнейшим действиям, нужно дать первому слою полностью высохнуть. После этого наносится второй слой, затем – третий.
- Последний шаг – защита
После того, как диски покрашены в нужные цвета, нужно их закрепить. Для этого достаточно покрыть поверхность дисков лаком и дать ему полностью высохнуть.
Ни в коем случае не стоит сушить окрашенный диск на солнце, при помощи фена или возле батареи. Это приведет к тому, что снаружи образуется пленка, а внутри краска останется жидкой, и, соответственно, на сушку уйдет еще больше времени. Более того, краска сразу потеряет блеск и станет тусклой.
Идеальным вариантом сушки является температура в 15°С в проветриваемом помещении.
krasymavto.ru
Покраска дисков в два цвета своими руками
Долго собирался покрасить диски, серебристые что-то уже надоели, хотелось немного разнообразия, ну и что б выглядело эффективно. Было решено покрасить диски в два цвета. Сначала сходил в мастерскую и спросил сколько стоит покраска, мне заломили цену в 1500 р. за один диск, вот и было решено красить своими руками.
Покраска моя продолжалась 4 долгих дня, но оно того стоило. Итак, что нам для этого необходимо.
- Это просто решиться с духом на такую покраску.)))
- Нужна наждачка, мелкая и крупная, листа по 4 хватит. Если есть шлифовальный инструмент, значит вам будет проще, потому что я всё делал вручную.
- Грунт в баллонах акриловый — 2 штуки
- Баллоны с краской, в моём варианте было 2 красного и 2 чёрного.
- 1 баллон автомобильного лака.
- И ещё малярный, простой скотч.
Я красил по два колеса зараз, если есть возможность делать все 4 сразу, значит будет работа проходить быстрее.
Это все баллоны, которые пригодились в работе.
Подготовка:
После снятия колеса с авто, избавляемся от старой краски, сперва крупной наждачкой, потом выравниваем более мелкой. Не спешим, потому что этап подготовки самый ответственный, все косяки после покраски вылезут наружу, так что чистим тщательней.
Потом поверхность протираем обезжиривателем или растворителем 646 и ждём пока выветриться растворитель.
Следующий этап-Грунтовка:
Перед грунтовкой берём малярный скотч и тщательно оклеиваем поверхность резины, если конечно у вас диски не сняты. Красим грунтовкой и ждём минут 10, потом наносим ещё слой. Ждём пока высохнет (около часа)
ПОКРАСКА:
Покраска проходит как бы в два этапа, 1 слой и второй. Итак, берём скотч и обклеиваем те места, где не должно быть второго цвета, в моём случаи чёрного цвета. Красим тоже в два слоя.Ждём время пока высохнет, лучше конечно оставить на ночь.
Второй слой другого цвета, делается аналогично, только обклеиваем скотчем уже по высохшему чёрному цвету, так как другой цвет у нас будет красный. Да, и ещё я в центре решил окрасить значок Мицубиси тоже в красный цвет. После покраски ждём полного высыхания.
Последний этап — это ЛАКИРОВКА:
Берём баллончик и наносим лак, выжидаем 15-20 минут и наносим второй слой и оставляем сохнуть (лучше на ночь)Любуемся готовым результатом, теперь осталось только поставить колёса на авто.Я думаю, что красиво вышло, во всяком случаи мне нравиться)))
Спасибо за внимание, может кому данная статья и пригодиться, ровной всем дороги.Автор; Артем Гунькин, Анадырь
xn--100--j4dau4ec0ao.xn--p1ai
Покраска дисков в два цвета
Содержание:
Преимущества покраски дисков в 2 цвета очевидны: таким способом можно изменить в лучшую строну дизайн авто, не тратя деньги на полную перекраску кузова. Главным недостатком подхода можно считать сложности связанные с технологией нанесения второй краски, так как не все материалы совместимы друг с другом, а использование двух красок без контакта друг с другом требует хорошей подготовки от маляра. Рассмотрим оба варианта в деталях.
- Баллончики с разными эмалями (колер может быть любым, но крайне желательно, чтобы производитель и тип эмалей совпадали).
- Грунтовка.
- Малярный скотч (пленка, газеты и т.п).
- Бесцветный лак.
Цвет грунтовки обычно подбирается под краску, но в рассматриваемом варианте используется 2 разных эмали, поэтому лучше использовать белый или серый грунт. Если не жалко денег, можно положить дополнительную прослойку из белой или черной эмали. В крайнем случае равняться нужно на краску, занимающую большую часть поверхности. Совместимость материалов очень важна, так как введение нового элемента в систему покраски увеличивает количество неизвестных вдвое, ведь второй краске также придется контактировать с лаком и грунтом.
Технология покраски в 2 цвета
Первой лучше напылять ту краску, что занимает меньше площади. Окрашивание также производится в 2-3 слоя — никакой разницы со стандартной покраской дисков нет. Межслойная сушка — 15-25 минут, полное высыхание — до суток и более. Время зависит от материала: алкидные краски без специальной сушки могут сохнуть до 6-7 дней. Мхатовская пауза между двумя актами делу не повредит, ведь если краска не высохнет до конца, растворитель из второй краски может активно проникать в нее и смешивать два цвета.
После высыхания краска закрывается малярным скотчем, поверхность дисков покрывается вторым цветом. Красить деталь полностью необязательно: скотч отрывается после высыхания, так что заход на него требуется минимальный. С другой стороны, добиться существенной экономии в этом деле невозможно, поэтому лучше не тратить время попусту и красить полностью. После высыхания второго уровня поверхность дисков оказывается однотонной, так что поначалу край скотча отыскать немного проблематично. Ждать полного высыхания второго уровня не нужно, иначе оторвать скотч будет сложно, а лак на пересушенную поверхность может не сесть.
После отрывания скотча деталь оказывается окрашенной 2 цвета, но если края скотча были прижаты плохо, то на первом уровне обнаружатся разводы. Удалить их можно после предварительной сушки, в момент, когда краска немного загустеет (для алкидных эмалей это 12-16 часов). После этого лишнюю эмаль можно удалить тряпочкой, смоченной в бензине или не слишком агрессивном растворителе.
Сушка перед лакировкой отсчитывается по инструкции производителя, в целом здесь можно ориентироваться на следующее правило: нельзя лакировать деталь сразу после окончания покраски, не стоит дожидаться полного высыхания эмали. Достаточно дождаться первичного высыхания второго компонента — конкретное время зависит от растворителя (быстрый, медленный). Окрашенную первой краской поверхность не лишним будет обезжирить и протереть. Следует проявить осторожность, иначе можно задеть вторую, не высохшую до конца краску.
Покраска в два слоя
Окрашивание детали в 2 разных цвета может производиться банальной покраской поверх первого, базового слоя. Такой способ проще, но прибегать к нему можно только для выделения цветом целого элемента (граница по краям, стыкам, сгибам). В противном случае перепад, образующийся при нанесении второго слоя, придется выравнивать полировкой.
Основная проблема в такой системе — подготовка поверхности. Под второй слой краски поверхность дисков должна быть подготовлена так же, как и под первый, поэтому ошкуривать ее нужно точно так же, но при этом нужно еще и вписаться в границы. Для нанесения второго слоя требуется дождаться полного высыхания предыдущего, иначе у оставшегося в системе растворителя просто не будет возможности выйти наружу, ведь поверх краски потребуется положить еще и лак.
Все материалы (грунт, лак и 2 краски) должны быть совместимы друг с другом. Акриловые лаки и краски могут разъедать лежащую под ними алкидную эмаль. Так что для покраски дисков лучше использовать только алкидные или только акриловые материалы. Как вариант, можно попробовать создать на поверхности алкидной эмали небольшую пленку акрила: напылить первый слой акрилового материала тонким слоем и дождаться сильного подсыхания. В такой системе последующие слои требуется наносить постепенно увеличивая толщину слоя и сводя время сушки к нормальному.
Добиться нормального результата при работе с баллончиком трудновато, но связано это не с качеством краски, а с непрерывно меняющимся давлением, считать которое можно достаточным только в начале работы. Идеальная покраска дисков в два цвета — это работа с краскопультом, за неимением которого можно постараться обработать наиболее заметные площади пока давление в баллончиках нормальное. Однако основной результат делает подготовка поверхности, т.е. обязательное обезжиривание и матирование окрашиваемых площадей, в том числе уже окрашенных.
portalvaz.ru
